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Montage Acier BAAM ARGH Di2

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11 Jan 2022
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Montage Baam Argh DI2 - Montage à la carte

Mécontent de la fragilité des cadres carbone d'une certaine marque allemande bien connue sur internet, Maxime a souhaité donner une seconde vie à sa défunte monture en transférant la plupart de ses composants sur une nouvelle base plus robuste.

Son cahier des charges était très clair : Plus solide, certes ! Mais pas moins performant.

Adeptes de l’acier depuis nos premiers tours de roues, nous connaissons bien la frustration liée à des tubes trop entrée de gamme : les relances sont mollassonnes, le vélo réagit mal aux hausses d’intensité, ses trajectoires sont floues… de quoi oublier toute notion de dynamisme. Un véritable cauchemar pour un cycliste habitué aux cadres carbone modernes.

C’est là que BAAM (pour Bike across a mountain) fait son entrée. Contrairement à la grande majorité des nouvelles structures surfant sur la popularité du gravel, cette jeune marque française n’est pas sortie de la cuisse de Jupiter.

Baam est le fruit de l’imagination des professionnels de Mohawks’ Cycles, un des partenaires principaux de l’aventure Baroudeur Cycles. Véritable berceau européen de marques renommées (Chris King, ENVE, 3T, Open, Parlee, Pivot…), Mohawks nous a toujours habitué à un catalogue riche en machines de courses, taillées pour les plus haut niveaux des compétitions internationales.

L’arrivée d’un cadre acier au sein de leur gamme a donc été d’abord une surprise. La lecture des caractéristiques du ARGH nous a rapidement fait revenir à la réalité. Géométrie avant-gardiste, choix visionnaire des standards du cadre, 8 tubes Reynolds 853 et une fourche carbone signée ENVE… La création de l’équipe de Taverny s’inscrit parfaitement dans la lignée de leur catalogue : aucune concession, un condensé de performance sublimé par un confort et une durabilité à toute épreuve.

Nous vous présentons ici le BAAM ARGH de Maxime, qui alterne aujourd’hui entre deux paires de roues pour accentuer davantage la polyvalence de cette machine de rêves.

- Cadre : BAAM ARGH

- Fourche : ENVE Adventure

- Transmission : Shimano GRX Di2

- Pédalier : Praxis Zayante Carbone

- Boitier : Praxis T47 M30 Outboard

- Roues : Reynolds

- Pneus : Pirelli Cinturato Gravel H

- Jeu de direction : Cane Creek 40

- Tige de selle : ENVE

- Collier de tige de selle : Wolftooth

- Potence : ENVE Road

- Cintre : ENVE SES AR

- Selle : Selle Italia Flite Boost

- Support de compteur : K-Edge X ENVE

- Guidoline : Arundel Rubber Gecko

Retrouvez toutes les pièces de nos montages à la carte en magasin, à l'atelier ou directement depuis la boutique en ligne Baroudeur Cycles.

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