Breezer – 2021

En septembre 1977, Joe Breeze construit le premier Breezer, un vélo entièrement pensé pour la pratique du hors piste.
Depuis, la marque ne cesse d’évoluer et propose aujourd’hui les modèles 2021. Nous vous avons fait ici un résumé des nouveautés apportés sur les modèles phares.


Radar

Laissez le Radar vous orienter vers les vitesses adaptées à vos envies de voyage. Construit sur un cadre et une fourche en acier chromoly à double renfort et disposant d’œillets sur le cadre comme sur la fourche pour installer porte bagages et autres portes-bidons ainsi que des freins à disque et une clearance qui ne vous empêchera pas de mettre des gros pneus…voir des très gros pneus !

Le Radar est le choix parfait pour vos aventures urbaines, pour le bikepacking ou tout se qui se trouve entre les deux.

La transmission de chaque modèle vous permettra de gravir les montées les plus raides et de redescendre même lorsque vous serez chargé pour votre tour du monde.

Il est le nec plus ultra de l’aventure.

Radar X PRO : Deep Purple (1 999€)

Pédalier FSA Afterburner Modular DM, 38T.
Dérailleur arrière Shimano GRX 812, chape longue.
Leviers Shimano GRX 600, 1×11-speed.
Cassette Shimano Deore, 11-42T, 11-speed.
Chaine KMC X11.
Jantes WTB ST i25 TCS disc, tubeless compatible.
Pneus WTB Nineline TCS, 29 x 2.25, TCS Tubeless Ready.
Freins Shimano GRX hydraulic avec disques en 160mm.
Selle WTB Volt Comp 142×265, Rail Cromo.
Breezer setback, 6061 alloy, 30.9mm diameter.


Radar X : Satin Black (1 499€)

Pédalier FSA Comet Modular, 38T
Dérailleur arrière SRAM APEX, chape longue
Leviers SRAM Apex-1, 11-speed
Cassette SRAM PG-1130, 11-42T, 11-speed
Jantes WTB ST i25 TCS disc, tubeless compatible
WTB Nineline TCS, 700 x 50c (29 x 2.0)
Freins TRP HY/RD hydraulic, disques 160mm SRAM Apex


Radar Expert : Cherry / Cola Red (1 099€)

Dérailleur avant Shimano Alivio
Dérailleur arrière Shimano Deore, chape longue
Leviers Shimano Sora, 9-speed
Cassette Shimano HG, 11-36T, 9-speed
Chaine KMC X9
Jantes WTB STP i23 TCS disc, tubeless compatible
Pneus WTB Riddler Comp, 700 x 45c
Freins TRP HY/RD hydraulic caliper, 160mm rotors Shimano Sora
Jeu de direction FSA 1 1/8″ Threadless, 6.5mm aluminum top cover
Cintre Oval Concepts 325, 6061 alloy, 31.8mm clamp, 125mm drop, 25 degree flare, 4 degree sweep
Breezer B-Road, 3D-forged 6061 stem body, +/-6 degree
Selle WTB Volt Sport, steel rail


Radar Café : Cherry / Cola Red (899€)

Pédalier FSA Comet 1x, forged 2-piece, 38T
Dérailleur arrière Shimano Deore shadow plus
Shifter Shimano Deore, RapidFire Plus, 10-speed
Cassette Shimano Deore, 11-42T, 10-speed
Chaine Shimano 10v
Jantes WTB STP i23 TCS disc, tubeless compatible
Pneus Kenda Small Block 8, 29 x 1.9″, wire bead
Freins Shimano MT200 hydraulic disc, disques en 160mm


Doppler

Le Doppler offre aux cyclistes un vélo traditionnel de brevet et de tourisme avec des pneus en 650B pour un maximum de confort et un besoin d’aventure hors-route.
Pour toutes ces excursions, alors que le gravel est
la dernière tendance, les roues en 650B en sont le secret bien gardé au sein de la communauté des brevets depuis des décennies! En effet, le 650B dispose d’un gros avantage en offrant à la fois un meilleur amorti et une meilleure traction sur les routes accidentées. Les jantes 650b, de plus petit diamètre, fournissent également une roue plus solide, idéale pour les expéditions chargées ou les conditions difficiles. Par rapport à l’Inversion et au Radar, le Doppler offre une géométrie de vélo de route plus classique tout en offrant un haut niveau de fonctionnalité avec une transmission adéquat et bon nombre d’accessoires tels que son moyeu dynamo et ses garde-boue alu.
Le Doppler n’est autre qu’une randonneuse qui vous emmènera où vous n’aviez jamais imaginer aller un jour.


Doppler Team + : Sawdust Tan (1 899€)

Transmission complète Shimano 105 2×11
Pédalier Praxis Alba, 48/32T
Cassette 11-34T.
Chaine KMC X11
Jantes 650B WTB STi23 light TCS disc, tubeless compatible avec rayons sapim
Moyeu avant dynamo
Pneus WTB Horizon TCS Tubeless Ready 650x47B
Freins TRP HY/RD C hydrauliques avec disques de 160mm
Garde-boue alu
Eclairage avant Busch & Muller IQ-XS, 70lux


Doppler Pro + : Jet Grey (1 599€)

Transmission complète Shimano Tiagra
Pédalier FSA Omega, 48/32T
Cassette Shimano HG500 10v, 11-34T.
Chaine KMC CN-4601
Jantes 650B WTB STi23 light TCS disc, tubeless compatible
Moyeu avant dynamo
Pneus WTB Horizon TCS Tubeless Ready 650x47B
Freins TRP HY/RD C hydrauliques avec disques de 160mm
Garde-boue alu
Eclairage avant Axa Blueline 50 lux


Doppler Café + : Deep Blue (1 299€)

Dérailleur arrière Shimano Deore shadow plus, chape longue
Shifter Shimano Deore 10v
Cassette Shimano Deore, 11-42T
Jantes 650B WTB STi23 disc, tubeless compatible, axe traversant 100 x 12, moyeu avant dynamo, rayons en acier inoxydable 14g, 32 trous
Pneus WTB Horizon, 650x47B
Freins hydrauliques Shimano MT200, disques de 160mm
Cintre Breezer Sweeper Bar, 680mm width, 25° backsweep


Thunder

Doté d’un cadre redessiné, le Thunder est un VTT en acier entièrement rigide qui deviendra votre incontournable pour des journées amusantes.

Il regorge de fonctionnalités. De la fourche Chromoly avec supports de porte-bagages, de garde-boue et avec des porte bidons supplémentaires pour vos plus longues aventures, il vous aidera à surmonter les obstacles que vous croiserez sur les sentier.

Le Thunder est destiné aux cyclistes off-road qui désirent une conduite simple mais qui recherche également un vélo capable de tout, d’une courte randonnée comme d’une aventure de plusieurs jours.


Thunder Rigide : Gray with Burnt Orange (N/A)

Pédalier Shimano Deore 34T
Dérailleur arrière et shifter Shimano Deore M6100
Cassette Shimano Deore 10-51T
Chaine Shimano Deore, 12-speed
Jantes WTB 29″ ST i30 TCS disc, tubeless compatible, moyeu Formula Boost 148/110mm, rayons SAPIM Leader 14g, 32 trous
Pneus WTB Vigilante TCS Light Tubeless Ready, 29 x 2.5″
Freins hydrauliques himano MT500, Disques en 180/160mm
Cintre Breezer Riser Bar, 780mm width,15mm rise, 8 degree backsweep
Selle WTB Volt Comp 142×265, cromo rail
Tige de selle à suspension KS RAGE-I Dropper, 30.9mm diameter


Inversion

Pour certains coureurs, la meilleure partie du trajet commence à la fin
de la chaussée. L’Inversion est conçue pour vous déplacer rapidement tout en vous offrant la stabilité et le dégagement des pneus nécessaire pour gérer le gravier ou les mauvaises routes avec facilité.

Dotée d’un cadre en acier chromoly japonais D’Fusion à double épaisseur et avec des axes traversants, l’Inversion est une machine, dotée d’un dropbar, vraiment polyvalente.

Le cadre en acier vous offre un confort sur la selle tout au long de la journée, que vous parcouriez les routes secondaires avec des amis, que vous fassiez un voyage à vélo ou que vous aligniez des kilomètres de gravel.

L’Inversion est là pour briser les limites de ce que peut être un vélo «tout-terrain», et se place parfaitement ici en tant que gravel d’ultra-distance.


Inversion Team : Sage with Burnt Orange (2 799€)

Pédalier Praxis Alba, 48/32T
Boitier de péalider Praxis M30 BB86
Dérailleur avant Shimano 105
Dérailleur arrière Shimano GRX 810
Levier Shimano GRX, 2X11-speed
Cassette Shimano HG700, 11-34T, 11-speed
Chaine Shimano 11-speed
Jantes WTB ST i21 disc, TCS tubeless compatible, axes traversants, rayons SAPIM Race 14/15g spokes, 32H
Pneus WTB Byway TCS Tubeless Ready, 700x34C
Freins Shimano GRX 810 hydraulic, disques 160mm
Cintre Oval Concepts 325, 6061 alloy, 31.8mm clamp, 125mm drop, 25 degree flare, 4 degree sweep

Poids 10.15 kg


Liberty

Les modèles hybrides Liberty sont construits sur une base légère et durable.

En effet, le cadre en aluminium hydroformé est caractéristique de cette large gamme. Ils sont équipés d’un porte-bagages arrière, d’un
système d’éclairage sur moyeu dynamo, d’une béquille, d’une sonnette et de gardes-boue.
Les câbles de vitesses et de freins sont soigneusement rangés sous le down tube.

Chaque Liberty est conçu pour affronter les collines, les chemins, le gravier et les longues distances, sur route ou hors route, et au quotidien.

Il offre une conduite sécurisante qui vous donnera envie de passer plus de temps en selle et de continuer à parcourir des kilomètres.

La série Liberty propose une grande variété de modèles, vous donnant la liberté de choisir le vélo parfait pour vos besoins. Avec des roues en 700c, des pneus durables, des garde-boue et de l’éclairage, les modèles Liberty sont parfaitement à l’aise au quotidien pour se rendre au travail comme pour découvrir les campagnes pendant vos vacances.

* Les modèles ST sont les modèles mixte bénéficiant d’un top tube plus bas pour permettre un positionnement plus aisé sur le vélo.


Les modèles R1.3 et R2.3 sont caractérisés par leur fourche rigide.

Liberty R1.3+ et R1.3+ST: Satin Gold and Black (999€)

Pédalier Shimano Alivio T4060, 48/36/26T,
Boitier de pédalier Shimano BB52
Dérailleur avant Shimano Altus
Dérailleur arrière Shimano Deore, SGS, Shadow
Shifters Shimano 27-speed, integrated
Cassette Shimano CS-HG200, 11-34T
Chaine KMC Z99
Moyeu avant dynamo Shimano 3D37 3W QR
Moyeu arrière Shimano FH-3050 Cassette QR
Jantes Alex GDP24 Disc, tubeless-compatible, 32 trous
Pneus Schwalbe Citizen K-Guard, 700x44C avec bande réfléchissante
Freins hydrauliques Shimano BR-MT200 avec disques de 160mm
Selle Royal Essenza Women’s Moderate
Garde-boue SKS Stingray 2, 46 mm
Eclairage avant Axa Blueline 30 lux
Eclairage arrière Axa Blueline led
Porte-bagages Racktime Eco 2 Tour


Liberty R2.3+ et R2.3+ST: Satin Black and Gold (849€)

Transmission 3×8 vitesses shimano Altus
Cassette Shimano CS-HG200, 11-34T
Leviers de freins hydrauliques Shimano MT200
Moyeu avant dynamo QR à disque centerlock
Jantes Alexrims 32 trous
Eclairage Axa Echo 15 lux


Les modèles S1.3 et S2.3 bénéficient d’une fourche à suspensions.

Liberty S1.3+ et S1.3+ST: Satin Gold and Black (999€)

Fourche Suntour NEX Disc LO 700C
Pédalier Shimano Alivio T4060, 48/36/26T,
Boitier de pédalier Shimano BB52
Dérailleur avant Shimano Altus
Dérailleur arrière Shimano Deore, SGS, Shadow
Shifters Shimano 27-speed, integrated
Cassette Shimano CS-HG200, 11-34T
Chaine KMC Z99
Moyeu avant dynamo Shimano 3D37 3W QR
Moyeu arrière Shimano FH-3050 Cassette QR
Jantes Alex GDP24 Disc, tubeless-compatible, 32 trous
Pneus Schwalbe Citizen K-Guard, 700x44C avec bande réfléchissante
Freins hydrauliques Shimano BR-MT200 avec disques de 160mm
Selle Royal Essenza Women’s Moderate
Garde-boue SKS Stingray 2, 46 mm
Eclairage avant Axa Blueline 30 lux
Eclairage arrière Axa Blueline led
Porte-bagages Racktime Eco 2 Tour


Liberty S2.3+ et S2.3+ST: Satin Gold and Black (849€)

Fourche Suntour NEX Disc LO 700C
Transmission 3×8 vitesses shimano Altus
Cassette Shimano CS-HG200, 11-34T
Leviers de freins hydrauliques Shimano MT200
Moyeu avant dynamo QR à disque centerlock
Jantes Alexrims 32 trous
Eclairage Axa Echo 15 lux


Powerwolf

Le Powertrip offre une position de conduite sportive et un cadre en aluminium léger qui est combiné à un système de batterie et moteur Bosch. La combinaison vous garantit d’arriver à destination rapidement, avec un maximum de confort et avec autant de plaisir que possible. Qui a dit que les déplacements devaient être ennuyeux?!

Conçu pour les coureurs qui apprécient les dernières technologies et qui veulent améliorer leur vie. Vous allez adorer le Powerwolf EVO.

Le cadre en aluminium profilé avec batterie et moteur intégrés combine le look, la vitesse et le confort pour les cyclistes à la recherche des dernières performances de vélo électrique.


Powerwolf EVO 1.1 SM+ : Dark Green with Black (4 399€)

Cadre en Aluminium hydroformé avec batterie intégré dans le down tube Fourche Suntour MOBIE45 LO 27.5 Air, Axe travsersant 15x100mm
Pédalier FSA CK-320 for Bosch 4th gen. motors, 38T with chainring guard
Dérailleur arrière Shimano Deore XT, Shadow Plus
Shifter Shimano Deore
Cassette Shimano Deore, 10-51T, 12-speed
Chaine Shimano CN-M7100, HyperGlide-X, 12-speed
Moyeux avant Formula e-MTB hubs, 100 x 15mm CL disque, 32H
Moyeu arrière 12mm thru axle CL disc, 32H
Jantes WTB ST i27 TCS 2.0 double wall 27.5″
Pneus Schwalbe Johnny Watts 62-584, Race Guard puncture protection, bande reflechissante
Freins hydrauliques Shimano MT420, 4-piston, disques de 180mm
Leviers Shimano MT401-3A hydraulic 3 finger lever
Eclairage Lezyne Hecto E65, 65 Lux, 6-12V
Eclairage arrière Herrmans H-Cargo Narrow intégré sur le porte-bagages
Moteur Bosch Performance Line CX, 4th generation mid-motor, 250W rated power, 85Nm of torque, 25km/h maximum assist
Batterie Bosch Power Tube 625Wh with 4A charger
Display Bosch Intuvia
Poids 26.71 kg


Powerwolf EVO 1.1 SM+ ST : Vinyl Red with Black (4 399€)


Powerwolf EVO 1.1 SM+ LS : Vinyl Red with Black (4 399€)


Powerwolf EVO 2.1 SM+ : Forest Grey (3 349€)

Cadre en Aluminium hydroformé avec batterie intégré dans le down tube
Fourche MOBIEA32 LO 700C, Axe travsersant 15x100mm
Pédalier FSA CK-320 for Bosch 4th gen. motors, 38T
Dérailleur arrière Shimano SLX
Shifter Shimano Deore
Cassette Shimano Deore, 10-42T, 11V
Chaine Shimano CN-HG601-11
Moyeux avant Alivio MT400, 100 x 15mm CL disque, 32H
Moyeu arrière 142 x 12mm CL disque QR rear, 32H
Jantes WTB 27.5 ST i29 TCS 2.0 tubeless compatible à oeillets
Pneus Schwalbe Super Moto-X, protection anticrevaison, bande reflechissante
Freins hydrauliques Shimano MT400, 4-piston, disques de 180mm
Leviers Shimano MT401 hydraulique 2 finger lever
Eclairage Busch + Müller Lumotec Avy, Mirror Optic Beam, 40 Lux, 5-15V
Eclairage arrière Herrmans H-Cargo Narrow intégré sur le porte-bagages
Moteur Bosch Performance Line, 3rd generation mid-motor, 250W rated power, 65Nm of torque, 25km/h maximum assist
Batterie Bosch Power Tube 500Wh with 2A charger
Display Bosch Intuvia with Busch + Müller front light mount
Poids 25.14 kg


Powerwolf EVO 2.1 SM+ ST : Forest Grey (3 349€)


Powerwolf EVO 2.1+ : Chrome (3 299€)

Modèle avec fourche rigide


Powerwolf EVO 2.1+ ST : Chrome (3 299€)

Modèle avec fourche rigide


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