Il y a des projets qui nous plaisent dès le début, d’autres pour lesquels nous sommes dubitatifs. Celui-ci se situe exactement à la frontière entre ces deux perceptions: Lorsque notre ami Antoine nous a parlé de sa volonté de dégoter un ancien VTT rigide français pour en faire un montage « américain », nous nous sommes dits que les efforts et l’argent dépensés pour un vélo aussi contraignant dans son utilisation relevaient de l’obsession.
Finalement, au fur et à mesure que nous fournissions les pièces à Antoine et l’aidions dans l’avancée de son projet, notre opinion changeait petit à petit jusqu’à devenir claire: ce vélo constitue la quintessence du néo-rétro de voyage, la meilleure manière de convertir un vélo dont plus personne ne veut se servir en vélo à tout faire.
Composants:
- Cadre: Look vintage en tubes Tange Ultimate Extralight décapé et vernis
- Fourche: Surly Disc Trucker 26″
- Jeu de direction : Chris King NoThreadSet
- Boitier de pédalier: Chris King ThreadFit 30
- Pédalier: White Industries G30
- Potence: Sim Works Anna Lee Chrome
- Cintre: Vélo Orange Crazy Bars
- Leviers de freins: Paul Components Canti Lever
- Etrier de frein avant: Paul Components Post Mount Klamper
- Etrier de frein arrière: Paul Components Motolite
- Cercles de roues: Vélo Orange Diagonale Rim 26″
- Moyeu arrière: Chris King R45
- Moyeu avant: SonDelux disc center lock
- Eclairage avant: Son Edelux II
- Transmission: Shimano XT 1×11 vitesses
- Tige de selle: Nitto S65
- Selle: Brooks Team Pro Special
- Pneus: René Herse Rat Trapp TC 26″
- Rack avant: Sim Works Obento Rack
- Valves tubeless: Chris King
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