L’éclairage et le vélo sont deux mondes intrinsèquement liés. Que votre pratique soit constituée de trajets en ville, de trajets professionnels, pratique sportive ou du weekend lors de vos plus grandes expéditions, vous aurez à la fois besoin de voir lorsque vous êtes amenés à vous déplacer la nuit tombée, mais aussi d’être vu par les autres utilisateur de la voie publique, et ce, tout au long de la journée.
Pour cela, l'équipe de Baroudeur Cycles vous a préparé un récapitulatif des différents modes d’éclairage existants, en fonction de votre pratique. Nous pourrons alors vous éclairer sur votre choix d'éclairage vélo idéal et sur les bonnes conduites à adopter en vélo de nuit comme de jour.
Comprenez bien que votre éclairage est l’un de vos atouts majeurs lors de vos déplacements en termes de visibilité et donc de sécurité. Pour choisir l’éclairage adapté à vos besoins, vous devrez connaître les principales caractéristiques qui permettent de différencier la grande quantité d’éclairages présents sur le marché.
De notre côté, nous avons pris le temps de sélectionner les meilleures marques du marché, pour vous proposer des éclairages fiables et sécuritaires.
Puissance de l’éclairage : comment faire la différence entre lumen et lux ?
Que ce soit en lux ou en lumen, votre éclairage aura une donnée ou indice qui permettra de quantifier sa puissance lumineuse afin d’en assurer le meilleur usage possible.
Par définition, le Lux est une unité d’éclairement lumineux équivalent à l’éclairement d’une surface qui reçoit d’une manière uniformément répartie, un flux lumineux de 1 lumen par m2. La quantité de lux va donc varier en fonction de la distance d’éclairage et prend en compte la surface sur laquelle la quantité de lumière (Lumen) est diffusée.
Il est donc important de savoir à quelle distance la puissance en lux est donnée.
À l’inverse, la mesure en Lumen permet de quantifier la quantité totale de lumière émise dans tous les sens par une source lumineuse.
Pour imager la puissance de l’éclairage : la donnée en Lux sera celle qui vous permettra de savoir si la puissance sera suffisante à 5m, 10m, 20m ou 50m en fonction de votre pratique. À une même distance et avec une puissance en Lux équivalente, deux éclairages avec des Lumen différents n’auront pas le même faisceau lumineux. Une puissance plus importante en Lumen permettra d’augmenter le diamètre du faisceau lumineux à une même distance avec une puissance en Lux équivalente.
Découvrir les différents types d’éclairage
Les feux avant
Les feux avant de vélo sont essentiels pour être visible sur la route et pour éclairer votre chemin lorsque vous roulez la nuit. Il existe plusieurs types de feux avant, tels que : les feux avant à pile, les feux avant rechargeable et ceux avec batterie externe et les feux avant sur moyeu dynamo.
Les feux avant à pile sont dotés d’un éclairage relativement faible et seront efficaces pour des utilisations urbaines occasionnelles.
Dans le cas d’une utilisation quotidienne, les feux rechargeables seront beaucoup plus adaptés, car moins énergivores et bénéficiant d’un système de recharge USB.
Pour une pratique plus intense et des sorties hors agglomération, il faudra vous diriger vers des éclairages avec une puissance (à partir de 800 Lumen) et une autonomie plus élevée, souvent rattachés à une batterie externe.
Les feux avant sur moyeu dynamo sont alimentés par la rotation de la roue avant et n'ont pas besoin de piles ou de batteries. Ils seront votre meilleur allié si vous aussi vous prenez plaisir à passer beaucoup de temps sur votre vélo, que ce soit pour vos trajets vélotaf, vos voyages, vos petites expéditions ou votre planning d'entraînement pour la prochaine course d’ultra-distance.
Les feux arrière
Les feux arrière sont également essentiels pour être vu sur la route la nuit. Ils sont généralement plus petits que les feux avant, et peuvent être alimentés par des piles ou des batteries. Certains modèles sont également équipés de fonctions clignotantes pour attirer l'attention des automobilistes et autres cyclistes.
Si un éclairage arrière n’a pas besoin d’autant de puissance lumineuse qu’à l’avant, ne le sous-estimez pas et équipez-vous d’un feu arrière fiable pour bénéficier d’une visibilité suffisante. Même éteint, le catadioptre de votre éclairage arrière peut contribuer à votre sécurité en signalant votre présence aux autres usagers de la route, notamment dans des conditions de faible luminosité.
Les éclairages à pile
Les systèmes d’éclairage à pile sont une solution premier prix qui vous permettront d’être vu dans des zones urbaines qui bénéficient de l’éclairage public. Ils seront adaptés pour une utilisation occasionnelle du fait de leur faible consommation d’énergie, mais ils ne vous permettront pas de voir convenablement.
Les éclairages rechargeables
Certainement les feux les plus polyvalents, mais aussi les plus répandus. Ils vont vous accompagner dans vos trajets quotidiens, vos sorties afterwork du mercredi soir ou vos sorties le weekend. Ces modèles d’éclairages possèdent plusieurs modes de fonctionnements pour des puissances allant parfois au delà de 800 Lumen : clignotants, économiques, normal, pleine puissance, etc. Ce qui leur octroie une autonomie très variable : de 1h30 pour une utilisation en pleine puissance à plus de 30 heures pour une utilisation en mode clignotant ou économique.
Les éclairages sur batterie
Au-delà de 800 Lumen, la consommation d’énergie est telle que les systèmes d’éclairage ont besoin d’une batterie plus grosse pour bénéficier d’une autonomie convenable. De fait, les fabricants ont opté pour une batterie indépendante de la lampe pour garder une taille adaptée à la pratique. Vous aurez alors à recharger la batterie pour continuer à l’utiliser.
Les éclairages dynamo
Un moyeu dynamo est un système qui utilise la force du pédalage pour produire de l'électricité, grâce à un générateur de courant continu, et alimente les lumières de votre vélo. Peu importe votre pratique, l’éclairage dynamo sera votre meilleur allié, vous conférant visibilité et sécurité, le tout en complète autonomie.
Les éclairages Dynamo vous garantissent une tranquillité d’esprit, que ce soit pour votre commuting ou pour votre prochain voyage, qu’il soit petit ou grand ! Vous partez avec une pleine autonomie en matière d’éclairage, à l’avant comme à l’arrière.
Le moyeu dynamo est une solution à la fois pratique mais aussi écologique pour les cyclistes qui souhaitent éclairer leur route en toute sécurité, sans avoir à utiliser de piles ou de batteries. Vous n’aurez plus à vous soucier du niveau de batterie de votre éclairage, ou même de savoir si vous avez pensé à emporter vos lumières. L’intégralité de votre système d’éclairage ne quittera plus votre vélo !
Dans le cas où votre âme d’aventurier prend le dessus : le moyeu dynamo vous permettra également de pouvoir alimenter une batterie tampon et ainsi pouvoir recharger votre smartphone, votre GPS, votre lecteur mp3 ou votre lampe frontale pour préparer votre bivouac de la nuit.
Les éclairages passifs
L’éclairage passif vient renforcer tout le système d’éclairage de votre vélo. Son but est de renvoyer naturellement la moindre luminosité vers sa source, donc de vous assurer une bonne visibilité.
Voici un tableau récapitulatifs des différents type d’éclairage :
Comprendre mes besoins en matière d’éclairage
Pour vous aider à bien choisir votre éclairage, gardez en tête que de nombreux fabricants tentent d'attirer l'attention avec des déclarations de luminosité toujours plus puissante, mais la forme du faisceau est en réalité bien plus importante que la puissance elle-même.
Toutefois, une puissance cohérente avec votre type d’utilisation vous permettra de réaliser votre parcours en toute sérénité :
- Urbain : de 100 à 300 Lumen
- Trajet hors agglomération : > 300 Lumen
- Expéditions : > 800 Lumen
- Expéditions Off-Road : > 1300 Lumen
Vous l’aurez compris, vos besoins peuvent varier. C’est pourquoi vous devez définir au préalable l'environnement où vous roulez (ville, sentier, campagne, hors agglomération, forêt, grand nord, …), les conditions de luminosité (journée, matin, soir), votre vélo (électrique, VTC, vélo de route, randonneuse, gravel, VTT) et votre quotidien (Pouvez-vous recharger vos lumières la journée ? Combien d'heures roulez-vous ?). Une fois ces besoins définis, vous pourrez choisir sereinement votre éclairage avant mais, dans tous les cas, ne négligez jamais votre éclairage arrière qui vous permettra d’augmenter votre visibilité peu importe la nature de votre déplacement.
Aussi, il est également conseillé de combiner plusieurs type d’éclairages pour une sécurité optimale (éclairage à pile ou rechargeable et éclairage passif pour une utilisation en milieu urbain par exemple).
En conclusion, les feux de vélo sont une composante essentielle de l'équipement de tout cycliste. Les différents types d'éclairage de vélo ont chacun leurs avantages et inconvénients, il est donc important de choisir celui qui convient le mieux à vos besoins.
